Tesla Model S: Sedan Listrik Revolusioner yang Mengubah Industri Otomotif

Liputan6.com, Jakarta Tesla Model S telah menjadi salah satu inovasi paling revolusioner dalam industri otomotif modern. Sebagai sedan listrik premium yang diperkenalkan pada 22 Juni 2012, Tesla Model S berhasil membuktikan bahwa kendaraan listrik dapat memberikan performa yang luar biasa tanpa mengorbankan kemewahan dan kenyamanan. Dengan desain yang futuristik dan teknologi canggih, mobil ini telah mengubah persepsi publik tentang kendaraan ramah lingkungan.

Sejak peluncurannya, Tesla Model S telah meraih berbagai penghargaan bergengsi dan menjadi benchmark untuk sedan listrik di seluruh dunia. Performa yang mengesankan, jangkauan tempuh yang jauh, dan fitur-fitur inovatif seperti Autopilot menjadikan Tesla Model S sebagai pilihan utama bagi konsumen yang menginginkan kendaraan premium dengan teknologi terdepan. Penjualan global yang telah melampaui 250.000 unit membuktikan popularitas dan kepercayaan konsumen terhadap brand Tesla.

Dengan informasi lengkap dan terkini, pembaca akan mendapatkan pemahaman komprehensif tentang mengapa Tesla Model S dianggap sebagai game changer dalam industri otomotif global dan bagaimana mobil ini terus memimpin pasar kendaraan listrik premium.

Berikut ini telah Liputan6,com rangkum informasi lengkap seputar, Tesla Model S, mulai dari spesifikasi teknis, sejarah pengembangan, hingga prestasi yang telah diraihnya, pada Selasa (27/5).

VEMALE.COM - Ladies, Punya banyak koleksi sepatu berbahan suede? Merawat bahan kulit ini susah-susah gampang. Tapi, ada cara paling praktis menghilangkan noda di sepatu suede pakai micellar water. Kok bisa? Produced by vemale.com ============...

Performa dan Sistem Penggerak

Tesla Model S menggunakan sistem motor listrik yang memberikan performa luar biasa dengan output gabungan hingga 794 bhp (592 kW) dan torsi 920 lb⋅ft (1.250 N⋅m). Konfigurasi motor 3-phase AC induction yang digunakan memberikan respons yang sangat cepat dan halus, menciptakan pengalaman berkendara yang tak tertandingi dalam segmen sedan mewah.

Sistem transmisi menggunakan single-speed fixed gear dengan rasio 9.734:1 atau 9.325:1, yang memungkinkan efisiensi maksimal dalam transfer daya. Tersedia dalam konfigurasi rear-wheel drive untuk model standar dan dual-motor all-wheel drive untuk varian premium yang memberikan traksi superior dalam berbagai kondisi jalan.

Spesifikasi motor dan transmisi:

• Output Power: Hingga 794 bhp (592 kW) combined
• Torsi: 920 lb⋅ft (1.250 N⋅m)
• Jenis Motor: 3-phase AC induction motor
• Transmisi: 1-speed fixed gear
• Konfigurasi: RWD dan AWD (dual-motor)

Sistem Baterai dan Jangkauan

Tesla Model S dilengkapi dengan berbagai pilihan kapasitas baterai lithium-ion yang memberikan fleksibilitas sesuai kebutuhan pengguna. Varian terbaru menggunakan baterai 100 kWh yang memberikan jangkauan hingga 370 mil (595 km) menurut standar EPA, menjadikannya salah satu kendaraan listrik dengan jangkauan terjauh di kelasnya.

Sistem pengisian daya yang canggih mendukung berbagai metode charging, mulai dari pengisian rumah dengan Type 2 connector hingga Supercharger dengan kecepatan hingga 200 kW DC. Teknologi pengisian cepat memungkinkan pengguna untuk menambah jangkauan secara signifikan dalam waktu singkat selama perjalanan jauh.

Spesifikasi baterai dan pengisian:

• Kapasitas Baterai: 100 kWh (varian terbaru)
• Jangkauan EPA: 315-370 mil (507-595 km)
• Pengisian AC: Hingga 22 kW (3-phase)
• Supercharger DC: 150-200 kW
• Varian Lama: 60, 70, 75, 85, 90 kWh (discontinued)

Proporsi dan Aerodinamika

Tesla Model S memiliki dimensi yang proporsional dengan panjang 1.959 inch (49.800 mm), lebar 77,3 inch (1.964 mm) tanpa spion, dan tinggi 565 inch (14.400 mm). Jarak sumbu roda sepanjang 116,5 inch (2.960 mm) memberikan ruang kabin yang luas dan distribusi berat yang optimal untuk handling yang superior.

Desain bodi yang aerodinamis dengan koefisien drag yang rendah berkontribusi pada efisiensi energi dan jangkauan yang maksimal. Bentuk liftback 5 pintu memberikan praktikalitas yang tinggi dengan akses mudah ke bagasi yang luas, menjadikan Model S tidak hanya sebagai sedan performa tinggi tetapi juga kendaraan praktis untuk penggunaan sehari-hari.

Detail dimensi dan berat:

• Panjang: 1.959 in (49.800 mm)
• Lebar: 77,3 in (tanpa spion) / 86,2 in (dengan spion)
• Tinggi: 565 in (14.400 mm)
• Wheelbase: 116,5 in (2.960 mm)
• Berat: 4.323–4.960 lbs (1.961–2.250 kg)

Klasifikasi dan Kategori Kendaraan

Tesla Model S diklasifikasikan sebagai mobil mewah berukuran penuh (F-segment) dan grand tourer, memposisikannya di segmen premium yang bersaing dengan sedan mewah tradisional dari brand Eropa. Bentuk kerangka hatchback 5 pintu memberikan fleksibilitas yang tidak dimiliki sedan konvensional dengan tetap mempertahankan proporsi yang elegan.

Kategori grand tourer menunjukkan kemampuan Model S untuk perjalanan jarak jauh dengan kenyamanan tinggi, didukung oleh jangkauan baterai yang jauh dan jaringan Supercharger yang luas. Positioning ini membedakan Model S dari kendaraan listrik lainnya yang lebih fokus pada mobilitas urban.

Klasifikasi kendaraan:

• Segmen: Mobil mewah ukuran penuh (F-segment)
• Kategori: Grand tourer
• Body Style: Liftback hatchback 5 pintu
• Kompetitor: BMW 7 Series, Mercedes S-Class, Audi A8
• Target Market: Premium luxury sedan buyers

Sistem Autopilot dan Autonomous Driving

Tesla Model S yang diproduksi setelah Oktober 2016 dilengkapi dengan sistem Autopilot yang memungkinkan bantuan pengemudi canggih. Sistem ini menggunakan kombinasi kamera, sensor, dan radar untuk memberikan kemampuan semi-autonomous driving yang revolusioner dalam industri otomotif mainstream.

Fitur Enhanced Summon memungkinkan mobil untuk bergerak melalui area parkir dan menemukan pemiliknya tanpa ada pengemudi di dalam kendaraan. Mode Sentry yang tersedia pada hardware Autopilot 2+ memberikan keamanan tambahan dengan merasakan dan merekam aktivitas mencurigakan di sekitar mobil saat diparkir.

Fitur Autopilot dan keamanan:

• Autopilot: Semi-autonomous driving capabilities
• Enhanced Summon: Parkir otomatis dan pencarian pemilik
• Sentry Mode: Pemantauan keamanan saat parkir
• Full Self-Driving: Opsi upgrade untuk autonomous features
• Over-the-air Updates: Peningkatan fitur melalui software update

Sistem Infotainment dan Konektivitas

Tesla Model S menggunakan touchscreen besar sebagai pusat kendali utama kendaraan, menggantikan tombol-tombol konvensional dengan interface yang intuitif dan modern. Sistem operasi yang dikembangkan khusus oleh Tesla memberikan pengalaman pengguna yang unik dan terus berkembang melalui update over-the-air.

Konektivitas internet yang terintegrasi memungkinkan akses ke berbagai layanan cloud, streaming musik, navigasi real-time dengan data traffic, dan remote monitoring melalui aplikasi mobile Tesla. Sistem ini juga mendukung gaming dan entertainment features yang menjadikan waktu pengisian atau menunggu menjadi lebih menyenangkan.

Fitur infotainment dan konektivitas:

• Central Touchscreen: Interface utama untuk semua kontrol
• Over-the-air Updates: Pembaruan sistem dan fitur berkelanjutan
• Internet Connectivity: Akses internet terintegrasi
• Mobile App: Remote monitoring dan kontrol
• Entertainment: Gaming dan streaming capabilities

Konsep Awal dan Pengembangan

Tesla Model S dirancang oleh Franz von Holzhausen, desainer berbakat yang sebelumnya bekerja untuk Mazda North American Operations. Proyek ini diberi nama kode "WhiteStar" selama fase penelitian dan pengembangan awal, mencerminkan ambisi Tesla untuk menciptakan sedan listrik yang benar-benar revolusioner.

Pengumuman resmi Tesla Model S dilakukan melalui siaran pers pada 30 Juni 2008, diikuti dengan penampilan prototipe pada konferensi pers 26 Maret 2009. Peresmian perdana eksklusif diadakan di toko Menlo Park milik Tesla pada 8 April 2009, menandai dimulainya era baru kendaraan listrik premium.

Timeline pengembangan awal:

• Nama Kode: WhiteStar
• Desainer: Franz von Holzhausen (ex-Mazda)
• Pengumuman Resmi: 30 Juni 2008
• Prototipe Pertama: 26 Maret 2009
• Peresmian Perdana: 8 April 2009

Evolusi Konsep dan Strategi Produksi

Pada tahap awal pengembangan, Tesla sempat mempertimbangkan versi range-extended Model S yang akan menggunakan mesin bensin sebagai generator untuk memperluas jangkauan. Namun konsep ini kemudian ditinggalkan karena komitmen Tesla untuk fokus sepenuhnya pada teknologi kendaraan listrik murni.

Rencana lokasi produksi juga mengalami beberapa perubahan strategis, dari rencana awal di Albuquerque New Mexico, kemudian San Jose California, hingga akhirnya menetap di bekas pabrik NUMMI di Fremont, California. Keputusan final ini terbukti strategis dan memungkinkan Tesla untuk memanfaatkan infrastruktur manufaktur otomotif yang sudah ada.

Evolusi strategi produksi:

• Konsep Awal: Range-extended dengan mesin bensin (dibatalkan)
• Komitmen: Full electric vehicle strategy
• Lokasi Produksi: Albuquerque → San Jose → Fremont, California
• Fasilitas: Bekas pabrik NUMMI (sekarang Tesla Factory)
• Kapasitas: Dirancang untuk produksi massal